La lamentable situacion economica y politica que se desarrolla en Venezuela ha obligado a varias lineas aereas a dejar de cobrar sus boletos en la moneda Nacional en bolivares por la falta de pago del gobierno por los boletos vendidos desde hace 3 años atras  y asi  poder repatriar sus capitales , solo en este momento se pueden comprar los boletos ofertados  en dolares  y con tarjeta de credito perdiendose ademas puestos de trabajo directos e indirectos que seran dificiles de recuperar en un futuro corto ,esta situacion tambien obligo a varias lineas aereas a retirarse del mercado venezolano y entre las principales Lineas Aereas que han aboandonado la ruta hacia y desde Caracas tenemos las siguientes :

La primera en abandonar la ruta fue AIR CANADA seguida de las demas

AIR CANADA    dejo de volar a  Toronto

AEROMEXICO   dejo de volar a  ciudad de Mexico perdiendose ademas conexiones importantes al resto del mundo.

ALITALIA          dejo de volar a Roma  y Milan mas conexiones dentro de europa y asia.

LUFTHANSA dejo de operar Frankfurt mas conexiones en Europa y asia.

GOL  dejo de operar las ruta a Sao Paulo y resto de Brasil mas conexiones hacia el Sur

TAM dejo de operar Sao Paulo y Rio de Janeiro mas conexiones hacia el Sur.

UNITED dejo de volar la ruta a Houston y conexiones al Sur Oeste y Este  de Estados Unidos y New York

IRAN AIR dejo de operar la ruta a Teheran aunque nunca se supo a ciencia cierta cual era el objetivo de este vuelo que iba y venia sin pasajeros.

DYNAMIC AIR dejo la ruta a Fort Laudardel (miami) y esta proxima a abandonar la de New York por problemas financieros.

LAN CHILE / LATAM Dejo la ruta a Miami , Santiago de Chile y  Lima y conexiones a Sur America

AVIANCA deja la ruta de Bogota y Lima mas conexiones a Sur America y Europa

DELTA AIRLINES   acaba de anunciar que abandona en Septiembre de este año Venezuela en su ruta a Atlanta y Sur Este de Estados unidos mas conexiones.

CONVIASA / WAMOS AIR  se rompe convenio  de Leasing del avion 747-400 alquilado de la española  Wamos Air y se deja de operar una ruta exitosa desde Caracas a Madrid, Buenos Aires e Isla de Margarita donde se pierde tambien gran cantidad de turistas que dejan de venir a Venezuela a traves  desde Argentina creando un caos entre pasajeros,  operadores , turisticos y hoteles con perdidas millonarias y afectacion de los pasajeros varados.

INSEL / ARUBA AIRLINES Se declaro en Bancarrota y dejo de operar las rutas  a Caracas ,Aruba ,Curacao y Miami.

 

LAS QUE SE QUEDAN POR LOS MOMENTOS CON PAGOS SOLO EN DOLARES

COPA AIRLINES  ruta a panama desde Caracas y Valencia con buenas  conexiones a Centro america Sur america y a traves de Star Alliance

AMERICAN AIRLINES   solo dos vuelos a Miami reduciendo su capacidad de asientos de forma drastica y eliminan rutas desde Valencia y Maracaibo unica opcion para conexiones dentro de los Estados unidos.

IBERIA ruta a Madrid mas conexiones aunque hay fuertes rumores de que podrian abandonar la ruta tambien.

AIR EUROPA ruta a Madrid mas conexiones resto de europa y españa

AIR FRANCE  vuelo directo a Paris con conexiones europa y asi.

SBA AIRLINES  Dejo de volar las rutas internacionales desde algun tiempo atras desde Caracas A Madrid Tenerife y Madeira (portugal) hoy solo vuela a Miami y Panama.

LAW  Latin American Wings , Linea  chilena de reciente operacion con destino a Santiago de Chile pero ofrece escasas conexiones a Sur america volando un equipo pequeño 737 incomodo para rutas de 6 horas.

AEROLINEAS ARGENTINAS Vuela directo a Buenos aires y conexiones al resto de Sur America vuelo con pocas oportunidades de obtener boletos ya que sus vuelos estan copados desde haces meses.

TURKIS AIRLINES  Linea tambien de reciente inicio de operaciones que combina su Vuelo a Instambul via Panama y la Havana  buenas conexiones a europa y medio oriente.

TAP AIRPORTUGAL mantiene sus vuelos a lisboa , oporto y madeira cubriendo el mercado portugues en venezuela que es muy fuerte con buenas conexiones a europa.

BWIA opera desde Barbados  a Caracas con una frecuencia interdiaria ofrece conexiones a Miami.

Las Lineas Aereas Venezolanas que operan rutas internacionales pagadas en bolivares.

LASER una de las lineas venezolanas mas efecientes y puntuales que vuela con aviones propios a Panama,Republica Dominicana y Aruba La ruta a Miami la operan con aviones y tripulaciones americanas por no tener autorizacion para volar con sus aviones a los Estados Unidos operando  bajo Leasing  de la empresa Word Atlantic Airways con aviones MD-80  con una frecuencoia diaria y van a lanzar un segundo vuelo a Miami en agosto con otra aerolinea americana tambien en  leasing con tripulacion y avion de la empresa Swiftair en avion 737-400 , ahora bien de venir algun tipo de embargo economico de los Estados Unidos esto afectaria notablemente dicha operacion.

SBA AIRLINES ruta a Panama y Miami con dos  aviones operativos un Boeing 757 y un 767 reduciendo la operacion de miami a sus minimos ,años atras volaba internacionalmente a Madeira (portugal) Madrid y Tenerife,ha tenido frecuentes inconvenientes operacionales que han afectado sus vuelos por falta de equipos ,tiene una alianza estrategica con PAWA dominicana con buenas conexiones al caribe y Estados Unidos.

ASERCA con rutas internacional a Curacao ,aruba y Sto Domingo con bastantes limitaciones.

VENEZOLANA ruta a Panama desde Caracas y Maracaibo y proximamente a Trinidad con bastantes dificultades por los pocos aviones disponibles en su flota.

TURPIAL AIR LINES nueva en el mercado de momento solo opera un vuelo a Panama dispone de 3 aviones 737-400 no tan viejos volando desde la ciudad de Valencia y opera ademas vuelos nacionales.

RUTACA a Curacao dispone de aviones muy antiguos  con mas de 25 años de antiguedad. por los momentos dejo de operar internacionalmente por falta de equipos y tripulaciones.

AEROPOSTAL pertene al estado venezolano  y opera una sola ruta internacional de Maracaibo a Panama y dispone de un solo avion MD83 operativo para cubrir las rutas nacionales e internacionales.

AVIOR la de mayor crecimiento y las rutas MIAMI,LIMA PANAMA  GUAYAQUIL BOGOTA opera desde el aeropuerto de Barcelona a 4 horas en Carro desde Caracas y tambien desde  Valencia a Panama y Bogota

CONVIASA propiedad del estado Venezolano   y que en sus años de operacion han pasado mas de 12 presidentes por la compañia tiene la unica flota moderna en venezuela compuesta por aviones Embraer de fabricacion Brasileña con una edad promedio de menos de 4 años  y Bombardier Canadienses ademas de  un airbus A340-200 inoperativo varios de los nuevos aviones estan  en tierra por falta de repuestos  pero sus rutas internacionales son muy limitadas solo Bogota y La Havana sus rutas a Argentina y Europa fueron suspendidas en mayo pasado por no pagar a la empresa operadora  Española Wamos Air y les retiro el avion un 747-400 de forma inmediata por los atrasos finacieros en sus pagos.

ESTELAR Lineas aerea nacional que comenzo a volar a Santiago de Chile con equipo 737-400 para poder mantenerse en el mercado obteniendo asi divisas

PERLA AIRLINES linea regional de la isla de margarita se desconoce sus itinerarios y frecuencias de vuelos y si esta activa operacionalmente

Realmente quedan muy pocas opciones de viajes y el pais cada dia esta mas aislado por via aerea ademas la flota aerea de venezuela es la mas vieja de todos el continente operando aviones Boeing 737 y MD con mas de 26 años de antiguedad con dificultades enormes para obtener divisas para repuestos y entrenamientos.